tjusigt jobbat, men … saltgurkor utan sockerlag? Saltgurkor har väl aldrig nån sockerlag, då är det ju inte saltgurka väl? Eller måste man kolla efter socker även i saltgurka!?

ursäkta avvikelsen från ämnet!

Kanske ett sakfel från min sida.

Bustas, bra jobbat! Det lät som en liten minisemester, nu blev jag avundsjuk.

Jag cyklade tjejvättern 10 mil på 5 timmars effektiv cykeltid. ca 5.5 timmar totalt.

Jag startade dagen med äggröra och bacon. Hade med mig under färden ett par sillbitar och majonäs (makrillbuken orkade jag inte så den tog jag efter målgång) Saltgurka fanns att få på depåområderna. (jag har för mig att det var socker i saltgurkan, fast jag bad inte om att få läsa på burken).

En aning träning var det i och för sig innan, men inte så mycket som jag hade hoppats på.

Ingen tillstymmelse till träningsverk, hade lätt kunnat gjort om turen direkt för orken fanns där.

(pang! Not to worry, det var bara en illusion som brast )

Saltgurka är gurka som är inlagd i saltlag, till skillnad mot ättiksgurkan som är inlagd i en sötsyrlig ättikslag.

Detta enligt Wikipedia och ica.se recept.

Så det ska inte vara socker i saltgurka.

soderen: Visst är det en fantastisk känsla. Jag får liksom inte ihop det hela. Vad kommer det sig att man inte får träningsverk? Jo, troligtvis avsaknaden av kolhydrater, men hur funkar det rent kemiskt där inne i kroppen och framförallt i benens muskler. Någon borde veta. Din cykeltid var halva av min. Min gubbacykel med  tre växlar och väskor mm tar jag som ursäkt för att inte bli knäckt.

Övriga: angående saltgurka, inga kommentarer.

Jättehärlig läsning. jag cyklar ganska mycket men inte så långt som ni gjort. Brukar klara cyklandet utan andra problem än ömhet i baken.

Igår cyklade jag tre mil på min enväxlade cykel efter en ägg- och baconfrukost!! Det gick hur bra som helst och lillebrorsan hängde på. Han var hungrig när vi kom fram, själv stod jag mig ett bra tag till och orkade med rundbadminton och badutflykt. Idag har jag ingen träningsvärk i benen alls. Stooooor skillnad från när jag var ute och sprang för första gången på år och hade sjuuuuk träningsvärk dagarna efter! Tror mina ben är mer gjorde för att cykla..

Själv har jag lagt av med "rump-pinare" som jag kallar traditionella cyklar nu för tiden, när jag cyklar blir det bekvämt tillbakalutad med ryggstöd och nackstöd, det kan ta lite längre tid uppför men det får man tillbaks på utförslöporna. Själv har jag inte märkt nån direkt skillnad på orken på cykeln sen jag övergick till LCHF men å andra sidan har det inte blivit några längre excursioner sen dess, faktum är att min gamla traditionella cykel har stått stilla i två sommrar nu och den nya hann jag bara pröva förra sommaren. Men det lär bli mer, den är härlig att cykla med och man slipper skaka lös foten ur clipsen vid rödlysena. Det är bara när man ska vända på en smalare väg det är besvärligt, men oftast fixar man det med en liten omväg

starhawk> Vad är det där för cykel? Har du någon bild eller länk till bild? Låter som om den cykelmodellen skulle passa mig utmärkt.

kanske nåt sådant här? Min bror är liggist!

Inte riktigt, återkommer med en bild på mig i cykeln imorgon eller t.o.m. ikväll (finns på datorn därhemma)

Nu är jag hemma så här kommer ett par bilder

 Och här är jag på plats

Det här är en tidigare version den är numera modifierad med stänkskärmar pakethållare och förut nämnda nackstöd, vilket ledde till inköp av ny hjälm också

fanns trikes i min länk också

#14: Jo jag såg det sen

Starhawk# Jädrar vilken apparat! Vågar man fråga vad den går lös på?

Tja med frakt och allt går den på runt 40.000:- och då får man skruva ihop den själv, men det var det värt, den är härlig att cykla på!

#17 Har du funderat på att konvertera den till eldrift? Då behöver man inte trampa så mycket.

När man befinner sig i en lång uppförs-sträcka tänker man definitivt på det, men när det går utför glömmer man bort det

40 000 låter dyrt. Det går nog att få tag på en liknande modell för en tiondel av det priset.

Googlade lite och hittade denna bärbara el-cykel:

#13 Häftig cykel! (vill ha)

Så mycket det finns i cykelväg. Kul att få se bilderna.

#20: Tror knappast det JAUS, jag har kollat dom stora tillverkarna i Australien, USA, Tyskland och England och alla håller i stort sett samma priser. Jag var först nästan helt insnöad på den Australiska Greenspeed, men dom envisades med att sköta all europaförsäljning via någon tjeckisk representant trots att det fanns massor av återförsäljare i Tyskland ett par i England och en i Finland. Sedan hittade jag en sida med länkar till dom flesta tillverkare världen runt, och då föll jag för ICE, som dessutom ligger i England (jag är väl lite anglofil) sen när ett arv gjorde köpet möjligt slog jag till

#20 och 24

Jag har en bekant som cyklat på både ligg och sitt cyklar i flera år.
Han hade planer på att bygga sig en egen. Vet inte om han kom till skott någon gång.
På det sättet får man ner priset avsevärt. Men det krävs att man har alla delar samt en vettig svets. Kunskap är ju också bra.

#24 Har du kollat Kina? Annars kan man ju bygga en själv för en struntsumma.

fanns en del exempel på hemmabyggen i mkin länk men några spottstyvrar landade det knappast på, efter mina mått mätt i allafall!

#27 Har man redan några gamla cyklar så kan man ju sno några delar av dem, sedan tar man en tripp till "skroten."

Min gubbacykel (se foto) ”Panter Arthur”. Tror den väger runt de 25 kilona och med väskor innehållande dryck, termos, ost, ägg och ägare på sadeln, blir totalvikten runt de goda 130 kilona. Så ett tillägg till min första text. Tappade två kilon de följande dagarna så tydligen hade den krävande turen sin effekt trotts allt.

Fin cykel du har bustas.

#28: Du får nog åka till "skroten" direkt för det är inga vanliga cykelrör på dom här, inte ens Mountain-bike rör kommer i närheten. Och sen måste man vara en skicklig svetsare för den här är inte lödd utan svetsad och det är inga små svetsfogar direkt

starhawk - går kedjan i rör?

Tack soderen! Det var endast du som förstod att det var just det jag ville höra om min "gubbacykel".

#32: Ja delvis, övre delen går från veven genom ett plaströr till en brytrulle under sätet sen går den via ett annat plaströr till straxt före växeln, den undre går via ett plaströr hela vägen

#32 forts: Så här ser det ut fram

och så här bak

Dä går hit dä går dit, dä en makalös manick.

Bustas,
Jag har också en riktigt gammal cykel som är mycket tungcyklad. Att jag klarade Tjejvättern på såpass bra tid har jag min kost att tacka för.
Jag har stora funderingar på att skaffa mig en mycket bättre cykel, men jag vill inte ha en "renodlad" racer. Det händer att vi har cykelhajker med scouterna och då måste det finnas möjlighet att hänga på packväskor.

Men vi med "gamla och/eller tungcyklade" cyklar får ju faktiskt ut mycket mer av vår cykeltur eftersom vi får jobba mer!

Ha de gott