# Cykling utan pina.
Author: bustas

Efter endast en kort tur på cykeln i våras var det så dags för hustrun och undertecknad att ta till rejält. Vi beslutade att cykla från Klaipeda ned till Nida på det Kuriska näset. Nida (gamla Ostpreussen) ligger vid ryska gränsen (Kaliningrad) och längre än så kan man inte komma på denna halvö utan ett visa till Ryssland.  

Det var 33 grader varmt och vi kom iväg först vid elvatiden. Det var oerhört hett och gassande och vi drack tillsammans 4,5 liter vätska under turen. T-shirten var alldeles vit av salt, så det litauiska äkta mineralvattnet (mycket salt) hjälpte till. Vi övernattade två nätter och cyklade tillbaka tredje dagen. Om jag hade försökt mig på denna bravad för två år sedan, ja då hade jag fått ge upp halvvägs den första dagen eller så hade jag kollapsat och oavsett hade jag inte kunnat gå på flera dagar på grund av koagulerat blod i lårmusklerna samt mjölksyra över öronen.

Lite fakta:

Total sträcka: (2 x 55 km) 11 mil.

Mineralvattenkonsumtion: 10 liter på 2 personer varav jag troligtvis drack 6 liter av dessa 10.

Mat 2 pers: 6 burkar makrill i tomatsås. 6 saltgurkor utan sockerlag. 12 kokta ägg. 400 gr fet ost.

Frukostar innan start laddade vi med rejäla portioner av stekt fläsk och stekta ägg.

Anledningen till att jag delar med mig av denna erfarenhet är följande:

\- Min hustru och jag hade en känsla av att vi skulle ha kunnat cykla hur länge som helst bara vi haft tillgång till det salta mineralvattnet.

\- Inte ens den första dagens 55 km gav det allra minsta känning av mjölksyra i låren och därmed inte heller efter tillbakaturen.

\- Vår kosthållning var den samma som om vi suttit hemma, förutom något större frukost samt saltgurkan.

\- Två dagar efter hemkomsten (dvs. idag) hade ingen av oss någon förändrad vikt jämfört med dagen innan cykelturens start. Så, när en gammal gubbe som jag cyklar helt otränad, så långt, och under sådan hetta, och då jag kommer fram till målet endast känner törst, ja då kan man undra varför idrottsmän dopar sig. Det var en euforisk känsla som spred sig i hustruns och min kropp då vi ställde in våra (gammaldags) cyklar i förrådet. Vi beslutade direkt efter hemkomsten att göra om cykelturen om några veckor.

LCHF: Long Cycling High Fat, that's  the solution.![Förvånad](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-surprised.gif "Förvånad")

Har någon av er, liknande erfarenheter efter lång fysisk ansträngning utan tidigare träning?

## Comment 1
Author: [Borttaget]

tjusigt jobbat, men ... saltgurkor utan sockerlag? Saltgurkor har väl aldrig nån sockerlag, då är det ju inte saltgurka väl? Eller måste man kolla efter socker även i saltgurka!?

ursäkta avvikelsen från ämnet!

## Comment 2
Author: bustas

Kanske ett sakfel från min sida.

## Comment 3
Author: soderen

Bustas, bra jobbat! Det lät som en liten minisemester, nu blev jag avundsjuk.

Jag cyklade tjejvättern 10 mil på 5 timmars effektiv cykeltid. ca 5.5 timmar totalt.

Jag startade dagen med äggröra och bacon. Hade med mig under färden ett par sillbitar och majonäs (makrillbuken orkade jag inte så den tog jag efter målgång) Saltgurka fanns att få på depåområderna. (jag har för mig att det var socker i saltgurkan, fast jag bad inte om att få läsa på burken).

En aning träning var det i och för sig innan, men inte så mycket som jag hade hoppats på.

Ingen tillstymmelse till träningsverk, hade lätt kunnat gjort om turen direkt för orken fanns där.

## Comment 4
Author: [Borttaget]

(pang! Not to worry, det var bara en illusion som brast ![Flört](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-wink.gif "Flört") )

## Comment 5
Author: Lisabet

Saltgurka är gurka som är inlagd i saltlag, till skillnad mot ättiksgurkan som är inlagd i en sötsyrlig ättikslag.

Detta enligt Wikipedia och ica.se recept.

Så det ska inte vara socker i saltgurka.

## Comment 6
Author: bustas

soderen: Visst är det en fantastisk känsla. Jag får liksom inte ihop det hela. Vad kommer det sig att man inte får träningsverk? Jo, troligtvis avsaknaden av kolhydrater, men hur funkar det rent kemiskt där inne i kroppen och framförallt i benens muskler. Någon borde veta. Din cykeltid var halva av min. Min gubbacykel med  tre växlar och väskor mm tar jag som ursäkt för att inte bli knäckt.

Övriga: angående saltgurka, inga kommentarer![Obestämd](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-undecided.gif "Obestämd").

## Comment 7
Author: Mervi

Jättehärlig läsning.![Skrattande](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif "Skrattande") jag cyklar ganska mycket men inte så långt som ni gjort. Brukar klara cyklandet utan andra problem än ömhet i baken.

## Comment 8
Author: [Borttaget]

Igår cyklade jag tre mil på min enväxlade cykel efter en ägg- och baconfrukost!! Det gick hur bra som helst och lillebrorsan hängde på. Han var hungrig när vi kom fram, själv stod jag mig ett bra tag till och orkade med rundbadminton och badutflykt. Idag har jag ingen träningsvärk i benen alls. Stooooor skillnad från när jag var ute och sprang för första gången på år och hade sjuuuuk träningsvärk dagarna efter! Tror mina ben är mer gjorde för att cykla..

## Comment 9
Author: starhawk

Själv har jag lagt av med "rump-pinare" som jag kallar traditionella cyklar nu för tiden, när jag cyklar blir det bekvämt tillbakalutad med ryggstöd och nackstöd, det kan ta lite längre tid uppför men det får man tillbaks på utförslöporna. Själv har jag inte märkt nån direkt skillnad på orken på cykeln sen jag övergick till LCHF men å andra sidan har det inte blivit några längre excursioner sen dess, faktum är att min gamla traditionella cykel har stått stilla i två sommrar nu och den nya hann jag bara pröva förra sommaren. Men det lär bli mer, den är härlig att cykla med och man slipper skaka lös foten ur clipsen vid rödlysena. Det är bara när man ska vända på en smalare väg det är besvärligt, men oftast fixar man det med en liten omväg

## Comment 10
Author: bustas

starhawk> Vad är det där för cykel? Har du någon bild eller länk till bild? Låter som om den cykelmodellen skulle passa mig utmärkt.

## Comment 11
Author: [Borttaget]

kanske nåt sådant [här](http://www.liggister.org/cykelfakta.htm)? Min bror är liggist!

## Comment 12
Author: starhawk

Inte riktigt, återkommer med en bild på mig i cykeln imorgon eller t.o.m. ikväll (finns på datorn därhemma)

## Comment 13
Author: starhawk

Nu är jag hemma så här kommer ett par bilder

![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=96f70a9c-8e13-4b7f-8642-2751f17f11d6)

 ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=073ef665-b7a5-49d9-bb2d-4751c32dceb2)

 Och här är jag på plats

![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=7bc5ccf9-01fa-449f-8d1f-1662d0c4ec5d)

Det här är en tidigare version den är numera modifierad med stänkskärmar pakethållare och förut nämnda nackstöd, vilket ledde till inköp av ny hjälm också

## Comment 14
Author: [Borttaget]

fanns trikes i min länk också ![Flört](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-wink.gif "Flört")

## Comment 15
Author: starhawk

#14: Jo jag såg det sen

## Comment 16
Author: bustas

Starhawk# Jädrar vilken apparat! Vågar man fråga vad den går lös på?

## Comment 17
Author: starhawk

Tja med frakt och allt går den på runt 40.000:- och då får man skruva ihop den själv, men det var det värt, den är härlig att cykla på!

## Comment 18
Author: JAUS

#17 Har du funderat på att konvertera den till eldrift? Då behöver man inte trampa så mycket.

## Comment 19
Author: starhawk

När man befinner sig i en lång uppförs-sträcka tänker man definitivt på det, men när det går utför glömmer man bort det

## Comment 20
Author: JAUS

40 000 låter dyrt. Det går nog att få tag på en liknande modell för en tiondel av det priset.

## Comment 21
Author: JAUS

Googlade lite och hittade denna bärbara el-cykel:

## Comment 22
Author: Pasi

#13 Häftig cykel!![Cool](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-cool.gif "Cool") (vill ha)

## Comment 23
Author: Mervi

Så mycket det finns i cykelväg. ![Skrattande](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif "Skrattande") Kul att få se bilderna.

## Comment 24
Author: starhawk

#20: Tror knappast det JAUS, jag har kollat dom stora tillverkarna i Australien, USA, Tyskland och England och alla håller i stort sett samma priser. Jag var först nästan helt insnöad på den Australiska Greenspeed, men dom envisades med att sköta all europaförsäljning via någon tjeckisk representant trots att det fanns massor av återförsäljare i Tyskland ett par i England och en i Finland. Sedan hittade jag en sida med länkar till dom flesta tillverkare världen runt, och då föll jag för ICE, som dessutom ligger i England (jag är väl lite anglofil) sen när ett arv gjorde köpet möjligt slog jag till

## Comment 25
Author: soderen

#20 och 24

Jag har en bekant som cyklat på både ligg och sitt cyklar i flera år.  
Han hade planer på att bygga sig en egen. Vet inte om han kom till skott någon gång.  
På det sättet får man ner priset avsevärt. Men det krävs att man har alla delar samt en vettig svets. Kunskap är ju också bra.

## Comment 26
Author: JAUS

#24 Har du kollat Kina? Annars kan man ju bygga en själv för en struntsumma.

## Comment 27
Author: [Borttaget]

fanns en del exempel på hemmabyggen i mkin länk men några spottstyvrar landade det knappast på, efter mina mått mätt i allafall!![Obestämd](http://kolhydrater.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-undecided.gif "Obestämd")

## Comment 28
Author: JAUS

#27 Har man redan några gamla cyklar så kan man ju sno några delar av dem, sedan tar man en tripp till "skroten."

## Comment 29
Author: bustas

Min gubbacykel (se foto) ”Panter Arthur”. Tror den väger runt de 25 kilona och med väskor innehållande dryck, termos, ost, ägg och ägare på sadeln, blir totalvikten runt de goda 130 kilona. Så ett tillägg till min första text. Tappade två kilon de följande dagarna så tydligen hade den krävande turen sin effekt trotts allt.

## Comment 30
Author: soderen

Fin cykel du har bustas.

## Comment 31
Author: starhawk

#28: Du får nog åka till "skroten" direkt för det är inga vanliga cykelrör på dom här, inte ens Mountain-bike rör kommer i närheten. Och sen måste man vara en skicklig svetsare för den här är inte lödd utan svetsad och det är inga små svetsfogar direkt

## Comment 32
Author: Pasi

starhawk - går kedjan i rör?

## Comment 33
Author: bustas

Tack soderen! Det var endast du som förstod att det var just det jag ville höra om min "gubbacykel".

## Comment 34
Author: starhawk

#32: Ja delvis, övre delen går från veven genom ett plaströr till en brytrulle under sätet sen går den via ett annat plaströr till straxt före växeln, den undre går via ett plaströr hela vägen

## Comment 35
Author: starhawk

#32 forts: Så här ser det ut fram

![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=43e6188a-7194-419d-83f7-2eeb8896ad50)

och så här bak

![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=f58c45e8-0a7c-4c93-baa3-48946c8ba279)

## Comment 36
Author: bustas

Dä går hit dä går dit, dä en makalös manick.

## Comment 37
Author: soderen

Bustas,  
Jag har också en riktigt gammal cykel som är mycket tungcyklad. Att jag klarade Tjejvättern på såpass bra tid har jag min kost att tacka för.  
Jag har stora funderingar på att skaffa mig en mycket bättre cykel, men jag vill inte ha en "renodlad" racer. Det händer att vi har cykelhajker med scouterna och då måste det finnas möjlighet att hänga på packväskor.

Men vi med "gamla och/eller tungcyklade" cyklar får ju faktiskt ut mycket mer av vår cykeltur eftersom vi får jobba mer!

Ha de gott